Shipping law 2023 / (Registro nro. 48919)
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| 000 -LEADER | |
|---|---|
| campo de control de longitud fija | 03644nam a22005294a 4500 |
| 003 - IDENTIFICADOR DE NÚMERO DE CONTROL | |
| campo de control | AR-RoUCEL |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN | |
| campo de control | 20250411101621.0 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL | |
| campo de control de longitud fija | 250409b2023 enk||||fr|||| 00| 0 eng d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO | |
| Número Internacional Estándar del Libro | 9781839182853 |
| 022 ## - NÚMERO INTERNACIONAL NORMALIZADO PARA PUBLICACIONES SERIADAS | |
| Número Internacional Normalizado para Publicaciones Seriadas | 2052-5419 |
| 037 ## - FUENTE DE ADQUISICIÓN | |
| Número de adquisición | U17107 |
| Fuente del número de adquisición | D. Francisco J. Venetucci |
| Condiciones de disponibilidad | General |
| Formato de la publicación | Ej.:1 |
| Características adicionales del formato | Impreso |
| 040 ## - FUENTE DE CATALOGACIÓN | |
| Centro catalogador/agencia de origen | AR-RoUCEL |
| Lengua de catalogación | Español |
| Centro/agencia transcriptor | AR-RoUCEL |
| 041 ## - CÓDIGO DE IDIOMA | |
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente | Inglés |
| 080 ## - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL UNIVERSAL | |
| Número de la Clasificación Decimal Universal | 347.79 |
| 110 2# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE ENTIDAD CORPORATIVA | |
| Nombre de entidad corporativa o nombre de jurisdicción como elemento de entrada | International Comparative Legal Guides |
| 245 10 - MENCIÓN DEL TÍTULO | |
| Título | Shipping law 2023 / |
| Mención de responsabilidad, etc. | International Comparative Legal Guides; [col. ed. Bruce G. Paulsen y otro]. |
| 250 ## - MENCION DE EDICION | |
| Mención de edición | 10th ed. |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. | |
| Lugar de publicación, distribución, etc. | London : |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. | Global Legal Group, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. | 2023. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA | |
| Extensión | 252 p. : |
| Otros detalles físicos | il. ; |
| Dimensiones | 30 x 21 cm. |
| 365 ## - PRECIO COMERCIAL | |
| Código de tipo de precio | ARS |
| Unidad de precio | 0. - |
| 500 ## - NOTA GENERAL | |
| Nota general | Guías Jurídicas Comparativas Internacionales.<br/>Las Guías Jurídicas Comparativas Internacionales (ICLG) son una serie de publicaciones de referencia cocreadas por la editorial Global Legal Group (GLG) y un panel multinacional de expertos legales que recopilan, investigan y publican la principal orientación legal transfronteriza necesaria para abogados, empresas , gobiernos y particulares con un alto patrimonio operen globalmente. |
| 505 ## - NOTA DE CONTENIDO CON FORMATO | |
| Nota de contenido con formato | The maritime industry contributes around 3% of total global greenhouse gas emissions. Whilst it is by far the least polluting method of cargo transport, the industry has nevertheless recog-nised that it too must decarbonise in order for the Paris Goals to be met. Regulations governing decarbonisation have been passed by both the IMO and the EU and, at the time of writing, these are in a state of flux with amendments and new regulations expected imminently. Without delving too far into the thicket of regulations, broadly the current and proposed rules fall into the following four categories:<br/><br/>1. Technical measures, such as the IMO's Energy Efficiency eXisting ship Index ("EEXI") requirements.<br/><br/>2. Operational measures, such as the IMO's CII regulation.<br/><br/>3. Market-based measures, such as the EU's inclusion of shipping in the Emissions Trading Scheme ("EU ETS").<br/><br/>4. Measurement and reporting requirements.<br/><br/>The purpose of these measures is to induce change -to push the industry to design and build more efficient ships and engines, to operate ships as efficiently as possible, and to incentivise this change through economic means, helping to close the price gap between fossil fuel and alternative fuels by making it ever more expensive to own and operate ships which are inefficient and carbon-intensive.<br/><br/> |
| 543 ## - NOTA DE SOLICITUD DE INFORMACIÓN [OBSOLETO] | |
| Nota de solicitud de información | Derecho |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | DERECHO |
| 650 #4 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA | |
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada | DERECHO DEL MAR |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | DERECHO MARITIMO |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | DERECHO DE NAVEGACION |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | DESCARBONIZACION EN EL |
| -- | TRANSPORTE MARITIMO |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | SINIESTRO MARITIMO |
| -- | ANGOLA |
| -- | ARGENTINA |
| -- | BELGICA |
| -- | BRAZIL |
| -- | CHILE |
| -- | CUBA |
| -- | CHIPRE |
| -- | REPUBLICA DOMINICANA |
| -- | EGIPTO |
| -- | FRANCIA |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | LEYES Y CONVENCIONES VIGENTES EN RELACION CON: |
| -- | COLISION |
| -- | CONTAMINACION |
| -- | SALVAMENTO - AVERIA GRUESA |
| -- | REMOCION DE RESTOS |
| -- | LIMITACION DE RESPONSABILIDAD |
| -- | FONDO DE LIMITACION |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | RECLAMACIONES DE CARGA |
| -- | Y PASAJEROS |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | ARRESTO, SEGURIDAD |
| -- | Y PRUEBAS |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | PROCEDIMIENTO |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | SENTENCIAS Y |
| -- | LAUDOS EXTRANJEROS |
| 653 ## - TÉRMINO DE INDIZACIÓN--NO CONTROLADO | |
| Término no controlado | ENERGÍA EÓLICA MARINA Y |
| -- | RENOVABLE |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Paulsen, Bruce G. |
| Término indicativo de función/relación | Col. ed. |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Seward & Kissel LLP |
| Término indicativo de función/relación | Col. ed. |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Menzies, Anthony |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Waters, Joanne |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Oliveira, José Miguel |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Venetucci, Francisco J. |
| 700 1# - ENTRADA AGREGADA--NOMBRE PERSONAL | |
| Nombre de persona | Kegels, André |
| 856 ## - LOCALIZACIÓN Y ACCESO ELECTRÓNICOS | |
| Identificador Uniforme de Recurso | <a href="iclg.com">iclg.com</a> |
| 900 ## - ELEMENTOS DE DATOS A LOCAL, LDA (RLIN) | |
| Numeración | mo |
| 942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA SECUNDARIOS (KOHA) | |
| Fuente de la clasificación o esquema de estantería | Clasificación decimal universal |
| Tipo de ítem Koha | Libros |
| Estatus retirado | Estado de pérdida | Estado de daño | No para préstamo | Biblioteca de origen | Biblioteca actual | Ubicación en estantería | Fecha de adquisición | Fuente de adquisición | Signatura topográfica completa | Código de barras | Visto por última vez | Copia número | Tipo de ítem Koha |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Buen estado | Biblioteca Thomas Wood | Biblioteca Thomas Wood | Estantería general | 08/04/2025 | D. Francisco J. Venetucci | 347.79 I62 10th ed. 2023 | U17107 | 09/04/2025 | Ej.:1 | Libros |
