Autorizado por sus autoras.

Universidad del Centro Educativo Latinoamericano. Facultad de Química.

Ingeniero en Tecnología de los Alimentos.

La elección de la presente propuesta de anteproyecto se debe a que es un producto de
consumo masivo y popular que está presente en la mesa de todos los argentinos. Su consumo
es frecuente debido a su accesibilidad, es un producto de fácil preparación, nutritivo y
económico.

En este trabajo se evalúan los aspectos del mercado, técnicos, económicos y financieros para
la instalación de una planta de fideos secos al huevo. El objetivo principal es introducir al
mercado un producto de consumo masivo. La planta estará ubicada en el Parque Industrial de
Tigre, provincia de Buenos Aires. Los factores que determinan la elección de esta ubicación
son: la evacuación de efluentes gracias a la cercanía del río, el acceso a rutas, cercanía a
proveedores, ya que se encuentra próxima a la ciudad de Buenos Aires, y la ventaja de que el
Parque Industrial brinda los demás servicios necesarios para la producción. Por la ubicación
de la planta, se plantea en un primer momento la comercialización en el sector de cercanía de
Tigre. El producto se distribuirá en cajas que contienen 10 paquetes de 500 g que abastecerán
a los mercados y de esta manera se podrá llegar a los consumidores finales. El producto está
compuesto de harina de trigo 0000, agua, huevo en polvo, cúrcuma y sal, dichas materias
primas son provistas por empresas nacionales. Además del desarrollo del producto, el
abastecimiento de materias primas y la comercialización del mismo, se tuvo en cuenta la
disponibilidad de terreno, servicios auxiliares y mano de obra. Las etapas del proceso
productivo son: recepción de materias primas, pesado, mezclado y amasado, laminado,
calibrado, secado y envasado. Este proceso se lleva a cabo con una producción diaria de 400
kg logrando así una producción anual de 94.000 kg representando 188.000 paquetes de 500g
al año. Este objetivo se alcanza con dos turnos de trabajo de 9 hs cada uno. con 19 empleados
en total, considerando desde la gerencia hasta los operadores. Luego de realizar los análisis
económicos y financieros se obtuvo que el VAN para una tasa de descuento (TMAR) del
97% es menor a 0 y el valor del TIR es inferior al valor de la TMAR, por lo tanto, en el actual
escenario económico del país no es conveniente realizar la inversión del proyecto.